Declividade Magnética-Girar o compass(busola)


Essa é uma dúvida que muitos usuários do Phantom e alterar a declividade magnética pode ser a solução para “cravar” o Phantom no ar e assim acabar com o Efeito ralo.

Primeiro passo: Saber a Declividade Magnética do seu local
Para isso acesse o endereço magnetic-declination.com e busque pela sua cidade.

Ao selecionar a sua cidade, o valor que você precisa saber chama-se “Magnetic declination”, no Brasil ela será negativa, que significa dizer que você terá que girar o compass(bussola) do seu Phantom no sentido anti-horário(esquerda).

Girando o compass do Phantom

Não existe muito segredo, será necessário “desbastar” um pouco o trem de pouso do Phantom para poder assim girar o compass na declividade da sua região, e para ajudar a encontrar o angulo utilize um transferidor, que é facilmente encontrado em qualquer papelaria.

Dica para girar o compass: No vídeo abaixo encontra-se uma dica bem interessante para saber a quantidade de ângulos e como girar a sua bussola, pode-se utilizar a mesma “técnica” para ângulos menores ou maiores que mostrado no vídeo, basta utilizar um transferidor para obter o angulo da sua região.

Os pilotos mais experientes que possuam outras dicas e sugestões a respeito do giro do compass, fiquem a vontade em enviar seus comentários e sugestões nos comentários!

5 comentários em “Declividade Magnética-Girar o compass(busola)

  • 6 de julho de 2014 a 18:44
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    comprei um phantom 2 ,estou com
    dificuldade com o equipamento,fiz um voo sem o celular e foi normal ,hoje tentei mais um voo, nao sei se foi a configuração da calibragem mais ele nao esta ligando o motor ,somente as luzes ficam acesas na cor vermelha do aparelho e amarela do controle e não liga .o que eu faço.

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  • 15 de agosto de 2014 a 19:47
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    Fiz o teste e realmente fica estável. Porém, a declividade no site era de -23º e eu usei -27º para ficar bom. Tem um tal de MOD (no software) que ficou com valor de 1500 – 1700. Alguém sabe o que é isso e se tem um valor que ele deva ter?

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  • 28 de abril de 2015 a 14:17
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    Olá pessoal, sou o autor do vídeo e ainda vôo com meu Phantom 1 agora em 2015. A dica que dei realmente funciona, ainda assim gostaria de convidá-los a verem meus vídeos no youtube “Ari Campos”. Tem um monte de dicas lá ok. Forte abraço a todos e bons voos.

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  • 28 de abril de 2015 a 14:18
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    Esse vídeo foi feito em 2013, portanto a inexperiência ficou no passado… hehehe

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  • 18 de maio de 2015 a 17:10
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    Comprei um Phanton 2 e o mesmo depois que conectei para atualizar o software o botão no controle para abaixar e subir a camera parou de funcionar, e outra coisa, ele no momento da decolagem ele sobe primeiro as asas trazeiras, fazendo com que o drone tombe e não suba, e também quando aconcontece isso ele parece que cira vida própria e fica doidoão querendo simnir no mundo .. ainda bem que seguro ele quando isso acontece

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